隧道用预埋槽道的施工规范:
隧道预埋槽道竖向布置也要考虑减少土石方开挖量,降低造价的要求。在各层设施不发生平面较差或构成影响的条件下,尽量减小埋深。
布置在人行道下的隧道,预埋槽道小埋深要保证道路结构层、综合管线穿越等厚度要求,一般要保证≥2.5m的覆土厚度。本项目综合隧道标准段覆土≥2.5m。
确定隧道断面形式的原则是:容量满足城市需求、空间方便操作并充分考虑管理维护人员的安全、断面预埋槽道结构合理并适应现场施工方式、造价经济。
工程隧道预埋槽道拟收容电力、通信、给水、燃气、污水五种市政管线,并预留中水管位。
原则控制是指城市预埋槽道设计对城市建设在一定框架内进行的约東,属于定性控制,条文中通常使用“应该”“不应该”“宜””“不宜”等词语,具体的执行中仍有很大弹性,因此往往针对城市预埋槽道设计要素中较为宏观和抽象、不宜直接实施具体控制,或者不易量化的那部分要素,通过避免建设中可能坏的结果及预设根本的目标来约東开发建设行为。基于控制对象的空间层次,这方法又可细分为外部和内部两个层面,外部的原则控制是从整体城市设计角度对预埋槽道建设项目进行约東,内部的原则控制是从局部城市设计的角度对项目内部各要素进行相互约束,建构一种内部的协调关系。因此,原则控制方式不仅涉及到建设项目本身,还涉及到项目与城市整体空间、文化背景的关系。
外部关系的城市设计原则控制往往是一个城市预埋槽道设定的对所有开发项目均适用的普遍性导则,要求所有的开发项目都必须遵循,以此来共同形成城市预埋槽道的整体特色。如美国波特兰关于“城市特色”的城市设计导则就属于这种原则控制类型,针对具体项目比照“应考虑”“应遵守”或“不必遵守”的条款进行控制