一)交通功能
城市预埋槽道建筑与交通的整合空间是空间与空间之间交流的转换点,具有快捷的人流、车流聚集、疏散能力和导向能力,是城市空间相互沟通、联系的必备条件。
管廊预埋槽
(二)空间形态
城市预埋槽道建筑与交通的整合空间区域空间形态除为了空间氛围的营造与人性化设计之外,还必须考虑其作为完整的空间体系,作为城市区域空间界定,以及内外空间联系的地位进行专门的空间形态规划,从整个区域到各个局部地段,到建筑设计、景观组织、序列构成、设施小品等各个层次,强调突出整合空间的标志性(三)人群活动将从对城市预埋槽道人文景观的组织、整理和提炼出发,组织整合空间区域内的公共环境中各类人群的活动,包括与环境使用、城市特色、民俗风格和商业相关的各种活动的设计,从而体现空间功能的转换、过渡与参与,终达到共融。
(四)复合生态
从自然生态观和社会生态观、文化生态观所形成的复合生态观出发,做好自然、社会、文化等各方面的延续和发展,形成可持续发展的良好势。
三、城市预埋槽道建筑与交通空间的整合特性
(一)实效性
1.规划合理
预埋槽道规划合理包括对地质与地貌因素、交通可达性因素与城市文脉因素三方面的考虑。
(1)地质与地貌因素:地质因素对于城市建筑与交通空间的整合主要指的是所在地的地质条件是否适于建设集聚式高密度建筑群体。地貌因素,本意是指地球表面三度空间的起伏变化,即地表的外观,对于整合空间来说包括建设所在地的土丘、斜坡、平地等地形特征。这些地形特征对整合空间的布局、道路交通有很大的影响,有时候直接决定了采用何种形式的整合空间及存在的必要性等。集聚式高密度预埋槽道建筑群体应该选择那些适合于建设的地质条件,并结合地形合理地与城市交通空间进行整合建设。