(2)交通可达性因素:“可达性”是指人流到达目的地的交通方便程度对于碳钢预埋槽道建筑与交通的空间整合来说,“可达性”是指人流从整合空间的外部进人节点内部路径的明确性与直接性,
管廊预埋滑槽
带齿预埋槽
它表现了整合碳钢预埋槽道空间交通的实际运作效率。整合空间“可达性”的基本原则是:在保证整合空间人口处的标志性的同时,使用者到达入口的方式尽量直接与快捷。整合空间的基本职能是多方为解决碳钢预埋槽道空间联系与交通问题,因此良好的交通条件是整合空间生存的根本。
(3)城市碳钢预埋槽道文脉因素:文脉本意是指建筑要与周围环境相适应,文脉之于城市是指城市空间性格要与周围相适应,体现城市和城市文化的传承性,文脉对城市分布状况的影响是通过城市结构来表达出来的。城市是个生命体它在不断地扩散、替代、重组,进行淘汰与自我更新,在这个不断地更新过程中,新的城市碳钢预埋槽道空间必须延续城市的文脉。城市建筑与交通的整合空间作为城市结构的一个节点,其分布必然要反映城市的文脉。
2.可触及性
可触及性指的是碳钢预埋槽道建筑与交通整合空间的使用者与空间环境、设施之间互相接触、互相包容的机会,以及在设计中体现自身对整合空间的理解和希望的可能性。任何建筑、交通环境都是从有使用者的需求开始设计,到建成后仍然依靠人的使用维持自身的功能性。因而,建筑与交通环境中体现对人的关怀其实是对自身存在性的一种回报。所谓“以人为本”,包括了两层含义:一是指以“人”为设计依据;二是指人的需求是一个碳钢预埋槽道设计具有存在必要性的前提。后者往往容易被前者掩盖而遭忽略。
建筑与交通空间的整合设计是为了创造“以人为本”的城市交通空间环境,满足现阶段和未来时间内人的行为和心理需求。