线弹性假设。工程上所用的管廊带齿哈芬槽材料，当荷载不超过一定的范违时，材料在卸去荷载后可以恢复原状。但当荷载过大时，则在荷载卸去后只能部分地复原，而残留一部分不能消失的变形。在卸去荷载后能完全消失的那一部分变形称为弹性变形（elastic ddVrnnation),不能消失而残留下来的那一部分变形则称为塑性变形（ductile deformatimO。线弹性（linear daMidty)是指作用于物体上的外力与弹性变形始终成正比。许多构件在正常工作条件下其材料均处于线弹性变形状态。所以，材料力学中所研究的大部分问题都是局限在线弹性范围内。
管廊带齿哈芬槽
综上所述，在管廊带齿哈芬槽材料力学中是把材料看成连续、均匀、各向同性的可变形固体，且在多数情 况下局限在线弹性变形范围内和小变形条件下进行研究的。
管廊带齿哈芬槽内力是由“外力”引起的,仅表示某截面上分布内力向截面形心简化的结果，而内力并不足以判断杆件是否具有足够的强度。例如，用同一材料制成粗细不同的两根杆，在相同的拉力作用下，两杆的轴力相同，徂当拉力逐渐增大时，细杆必定先被拉断。可见,构件的变形和强度不仅取决于内力，还取决于构件截面的形状和大小以及内力在截面上的分布情况。为此，需引入应力（stress)的概念。